{"id":1583,"date":"2014-10-24T17:34:29","date_gmt":"2014-10-24T14:34:29","guid":{"rendered":"http:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/?p=1583"},"modified":"2015-10-22T00:39:07","modified_gmt":"2015-10-21T21:39:07","slug":"2x2-race-2014","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/2x2-race-2014\/","title":{"rendered":"2×2 Race 2014"},"content":{"rendered":"

2×2 a fost prima curs\u0103 \u00een care am f\u0103cut echip\u0103 cu doamna mea, e drept \u00een 2012 am parcurs traseul cel mai scurt, de la B\u00e2lea la Negoiu prin \u0218aua Caprei. Acum aveam nevoie s\u0103 trecem la nivelul urm\u0103tor \u0219i s\u0103 urc\u0103m prima dat\u0103 pe acoperi\u0219ul Rom\u00e2niei, \u0219i ne-am limitat a ne \u00eenscrie la X1 (B\u00e2lea – Moldoveanu \u0219i retur).<\/p>\n

\"logo2x2\"<\/a>Ca \u0219i \u00een anii preceden\u021bi concursul a avut loc \u00een weekendul prelungit din august, ceea ce e bine pentru cei care vin de departe (ca noi) dar \u00een acela\u0219i timp creaz\u0103 \u0219i probleme cu aglomera\u021bia de pe Transf\u0103g\u0103r\u0103\u0219an care este probabil maxim\u0103. Din cauz\u0103 c\u0103 ne-am hot\u0103r\u00e2t destul de greu asupra formulei de deplasare \u0219i pentru c\u0103 nu putem lua \u00een considerare cazarea la cort, ne-am v\u0103zut nevoi\u021bi s\u0103 ne a\u0219ez\u0103m baza tocmai \u00een Corbeni, la 65 de km de linia de start.<\/p>\n

Prima zi am f\u0103cut un scurt popas la pensiune apoi am urcat p\u00e2n\u0103 sus pentru a ne ridica pachetele de start \u0219i a ne obi\u0219nui un pic cu aerul de la 2000 de metri. Am l\u0103sat ma\u0219ina dincolo de tunel din cauza faptului c\u0103 acesta era efectiv blocat de ma\u0219ini, \u0219i era mai rapid s\u0103 \u00eel treci la pas. Am ajuns repede la heliport unde era deja o zarv\u0103 mult mai mare dec\u00e2t acum 2 ani, e clar c\u0103 evenimentul a crescut foarte mult.<\/p>\n

Am avut de \u00eenfruntat o mic\u0103 rafal\u0103 de ploaie, numai bine c\u00e2t s\u0103 ne anun\u021be c\u0103 vom avea o zi grea s\u00e2mb\u0103t\u0103. Din p\u0103cate nu am r\u0103mas la \u0219edin\u021ba tehnic\u0103 pentru c\u0103 aveam \u00eenc\u0103 aproape 2 ore de condus \u00eenapoi la pensiune \u0219i am preferat s\u0103 ne odihnim, urm\u00e2nd s\u0103 auzim un rezumat a doua zi \u00eenainte de start.<\/p>\n

Din p\u0103cate a doua zi am urcat mai \u00eencet pentru a nu deranja pasagerii care erau un pic sensibili la un mers mai sportiv pe serpentinele de pe Trans, \u0219i abia am avut timp s\u0103 ne preg\u0103tim de start, deci am ratat \u0219i de aceast\u0103 dat\u0103 \u0219edin\u021ba tehnic\u0103 (se va dovedi un lucru important \u0219i cred c\u0103 prezen\u021ba la o astfel de \u0219edin\u021b\u0103 la concursurile montane este absolut necesar\u0103).<\/p>\n

\"Am<\/a>
Am ajuns \u00een \u0219aua Caprei<\/figcaption><\/figure>\n

S-a f\u0103cut o inspec\u021bie rapid\u0103 a echipamentului de v\u00e2nt \u0219i ploaie, \u0219i ne-am a\u0219ezat la start \u00een urma celor de la Elite \u0219i echipe 2×2. I-am \u00eencurajat pe ace\u0219tia la start \u0219i dup\u0103 10 minute am plecat \u0219i noi spre prima, \u0219i probabil cea mai dificil\u0103 urcare a zilei. Dac\u0103 acum 2 ani am urcat \u00een 31 de minute dup\u0103 un efort serios, de data aceasta am f\u0103cut 27 de minute p\u00e2n\u0103 \u00een \u0219a f\u0103r\u0103 s\u0103 for\u021b\u0103m (limita de timp la X1 este de 12 ore, dar \u00een mintea noastr\u0103 ne propusesem s\u0103 termin\u0103m \u00een 10 ore).<\/p>\n

Aici d\u0103m s\u0103 plec\u0103m spre Moldoveanu, dar suntem \u00eentor\u0219i din drum \u0219i dup\u0103 ce ni se atrage aten\u021bia c\u0103 nu am fost la \u0219edin\u021ba tehnic\u0103 (am fost destul de clar c\u0103 ar trebui s\u0103 fie obligatorie? \ud83d\ude42 ), ni se comunic\u0103 c\u0103 din cauza vremii nefavorabile toat\u0103 lumea face traseul X2. \u0218i aici cursa noastr\u0103 s-a terminat, traseul spre Negoiu \u00eel f\u0103cusem deja de 2 ori, vroiam neaparat s\u0103 urc\u0103m pe Moldoveanu, iar moralul nostru a primit o lovitur\u0103 mare.<\/p>\n

\"Urcarea<\/a>
Urcarea spre Iezerul Caprei<\/figcaption><\/figure>\n

Am decis s\u0103 continu\u0103m, dar \u00een cazul \u00een care genunchii vor da semne de oboseal\u0103 urma s\u0103 ne \u00eentoarcem \u00eenapoi pentru a putea fi 100% peste o s\u0103pt\u0103m\u00e2na la Ironman 70.3 de la Budapesta. Ritmul \u00een schimb a fost mai mult de plimbare, cu pauze lungi pentru orice (dat jos geaca anti-v\u00e2nt, de tufis, etc.), iar cealalt\u0103 echip\u0103 a familiei a putut s\u0103 ia un avans considerabil.<\/p>\n

\"Arca\u0219ul!\"<\/a>
Arca\u0219ul!<\/figcaption><\/figure>\n

Din fericire chinul nostru s-a terminat la Col\u021bun c\u00e2nd am aflat c\u0103 cei de la X1 \u0219i X2 se\u00a0\u00eentorc acolo, doar Elitele \u0219i 2×2 continu\u0103 p\u00e2n\u0103 pe Negoiu. La \u00eentoarcere parc\u0103 ne mai revenisem un pic, am accelerat, dar tot nu sim\u021beam c\u0103 este un concurs (nici m\u0103car cu noi \u00een\u0219ine, c\u0103 oricum tot ce vroiam era s\u0103 termin\u0103m cu bine). Chiar \u00eenainte cu pu\u021bin de Iezerul Caprei ne reunim cu Flory \u0219i Iulian (de data asta o pauz\u0103 mai lung\u0103 la ei), deci reu\u0219isem s\u0103 recuper\u0103m cele 10 minute pierdute la dus.<\/p>\n

Urmeaz\u0103 o cobor\u00e2re lung\u0103 spre lac, \u0219i de data aceasta alerg\u0103m chiar p\u00e2n\u0103 la baza treptelor spre heliport, iar mai apoi trecem linia de sosire, pe primul loc la echipe de 4 :), dup\u0103 cum glume\u0219te unul din organizatori, dup\u0103 5 ore \u0219i 7 minute. Pepenele de la final este absolut minunat, la fel \u0219i pastele pe care le-am m\u00e2ncat dup\u0103 ce ne-am schimbat.<\/p>\n

\"FInish<\/a>
FInish dup\u0103 un pic peste 5 ore<\/figcaption><\/figure>\n

O gre\u0219eal\u0103 pe care am f\u0103cut-o la acest concurs (pe l\u00e2ng\u0103 lipsa de la \u0219edin\u021ba tehnic\u0103) a fost s\u0103 \u00eencerc\u0103m s\u0103 folosim be\u021be pentru prima dat\u0103, \u00een ciuda regulii care spune \u201df\u0103r\u0103 nimic nou \u00een ziua concusului\u201d. Pentru c\u0103 nu le mai utilizasem niciodat\u0103 am avut senza\u021bia c\u0103 mai mult ne-au \u00eencurcat, de aceea pe ultima parte a traseului (dup\u0103 cobor\u00e2rea de la L\u0103i\u021bel la \u00eentoarcere) am \u0219i renun\u021bat la ele.<\/p>\n

Ziua s-a terminat cu lungul drum spre Corbeni \u0219i apoi o vizit\u0103 la Curtea de Arge\u0219 pentru a recupera a treia echip\u0103 \u0219i a lua pr\u00e2nzul mult a\u0219teptat. Iar a doua zi am luat-o u\u0219urel spre cas\u0103 dup\u0103 ce ne-am propus s\u0103 revenim \u0219i s\u0103 facem traseul de X1 \u00een 2015, dar cu observa\u021bia c\u0103 ne vom caza c\u00e2t mai aproape de B\u00e2lea Lac pentru a nu mai pierde at\u00e2t de mult timp pe drum.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2×2 a fost prima curs\u0103 \u00een care am f\u0103cut echip\u0103 cu doamna mea, e drept \u00een 2012 am parcurs traseul cel mai scurt, de la B\u00e2lea la Negoiu prin \u0218aua Caprei. Acum aveam nevoie s\u0103 trecem la nivelul urm\u0103tor \u0219i s\u0103 urc\u0103m prima dat\u0103 pe acoperi\u0219ul Rom\u00e2niei, \u0219i ne-am limitat a ne \u00eenscrie la X1 (B\u00e2lea – Moldoveanu \u0219i retur). Ca \u0219i \u00een anii preceden\u021bi concursul a avut loc \u00een weekendul prelungit din august, ceea ce e bine pentru cei care vin de departe (ca noi) dar \u00een acela\u0219i timp creaz\u0103 \u0219i probleme cu aglomera\u021bia de pe Transf\u0103g\u0103r\u0103\u0219an care este<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1590,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[197],"tags":[],"class_list":["post-1583","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alergare"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1583"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1583\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1603,"href":"http:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1583\/revisions\/1603"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1590"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}