{"id":1494,"date":"2014-05-27T00:00:00","date_gmt":"2014-05-26T21:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/?p=1494"},"modified":"2015-10-22T00:51:03","modified_gmt":"2015-10-21T21:51:03","slug":"povesti-californiene-pe-drum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/povesti-californiene-pe-drum\/","title":{"rendered":"Pove\u0219ti californiene – Pe drum"},"content":{"rendered":"

Prima zi de vacan\u021b\u0103 a \u00eenceput foarte matinal: la 4:15 AM eram deja \u00een picioare, puneam tot ce am scos \u00eenapoi \u00een bagaje (lucru care avea s\u0103 se repete la fiecare destina\u021bie), \u0219i coboram la recep\u021bie pentru a prinde \u201dconven\u021bia\u201d (cum altfel se poate traduce shuttle bus?) de ora 5.<\/p>\n

Am ajuns repejor la aeroport \u0219i deoarece nu am f\u0103cut check-in-ul online am fost nevoit s\u0103 apelez la unul din avantajele de a fi Frequent Traveler \u0219i am mers direct la ghi\u0219eul pentru business class (wow, au trecut aproape 2 ani de la ultima ie\u0219ire cu prietenii germani de la Lufthansa, am \u0219i uitat cum arat\u0103 un weissbier b\u0103ut lini\u0219tit \u00een lounge-ul din Munchen).\u00a0Dup\u0103 check-in am avut un pic de timp a\u0219a c\u0103 am luat o cafea \u0219i un croissant de la singura loca\u021bie deschis\u0103, apoi am trecut de\u00a0controlul de securitate (pentru prima dat\u0103 am fost nevoit s\u0103 scot Kindle-ul separat, ca \u0219i cum ar fi un laptop) \u0219i cel de pa\u0219apoarte.\u00a0Mai aveam destul timp p\u00e2n\u0103 la \u00eembarcare a\u0219a c\u0103 i-am f\u0103cut un tur al noului terminal lui Stefy, \u0219i am c\u0103scat gura pe la magazinele deschise prin zon\u0103.<\/p>\n

\"Lufthansa<\/a>
Lufthansa Airbus A321 – courtesy of Wikipedia<\/figcaption><\/figure>\n

Am zburat pentru prima dat\u0103 cu un Airbus 321 din Bucure\u0219ti, iar ora \u0219i jum\u0103tate de zbor spre Munchen a trecut destul de repede. O alt\u0103 noutate a fost sosirea direct la terminal (finger sau burduf \u00een rom\u00e2n\u0103) \u0219i apoi mi-am adus aminte de ce \u00eemi place acest aeroport: ajungi direct \u00een terminal \u0219i nu mai e nevoie de nici un control de securitate. \u00cen compara\u021bie \u00een Heathrow am pierdut mai mult de o or\u0103 cu statul la tot felul de controale (boarding pass, pa\u0219apoarte) \u0219i un nou control de securitate care se mi\u0219ca extrem de greu iar dup\u0103 aceea tot mai ai de f\u0103cut vreo 10 minute pe jos \u0219i cu un tren automat spre por\u021bile de \u00eembarcare.<\/p>\n

Zborul spre Los Angeles era plin ochi, c\u0103pitanul chiar f\u0103c\u00e2nd o glum\u0103 de genul: \u201dSper c\u0103 a g\u0103sit toat\u0103 lumea un loc deoarece suntem plini.\u201d Mi-era groaz\u0103 de urm\u0103toarele 12 ore, dar cu o singur\u0103 excep\u021bie legat\u0103 de doamna care st\u0103tea pe locul din fa\u021ba mea \u0219i care imediat dup\u0103 ce s-a stins semnalul de centur\u0103 \u0219i-a dat scaunul pe spate la maxim, f\u0103r\u0103 ca m\u0103car s\u0103 m\u0103 anun\u021be, totul a fost bine. Cel pu\u021bin pentru mine, pentru c\u0103 Stefy a prins o r\u0103ceal\u0103 pe drumul spre Bucure\u0219ti \u0219i avea nasul complet \u00eenfundat, ceea ce nu a ajutat deloc mai ales la aterizare.<\/p>\n

M-am folosit cu v\u00e2rf \u0219i \u00eendesat de facilit\u0103\u021bile media de la bord \u0219i am v\u0103zut 4 filme \u0219i c\u00e2teva episoade de seriale de comedie. Ender’s Game a fost OK, Frozen mi s-a p\u0103rut o pierdere de timp (e clar, desenele animate nu mai sunt de mine), Captain Phillips nu m-a impresionat cu nimic, dar Delivery Man mi s-a p\u0103rut o comedie decent\u0103.<\/p>\n

\"Cabina<\/a>
Cabina zonei Economy din A340-600<\/figcaption><\/figure>\n

Am\u00a0ajuns f\u0103r\u0103 probleme la Los Angeles, a durat cam 40 de minute s\u0103 trecem de Imigra\u021bie, iar mai apoi ne-am luat bagajele \u0219i am c\u0103utat locul de unde s\u0103 lu\u0103m autobuzul Hertz. Am cobor\u00e2t la zona Gold (un alt avantaj, de data asta pe baza companiei) \u0219i am putut s\u0103 lu\u0103m ma\u0219ina f\u0103r\u0103 a mai merge la ghi\u0219eu. Primul Prius nu a fost cu noroc, pentru c\u0103 la ie\u0219ire si-au dat seama c\u0103 num\u0103rul expir\u0103 \u00eenainte de ziua return\u0103rii a\u0219a c\u0103 am mers \u00eenapoi \u0219i am luat un altul. De data asta totul a mers f\u0103r\u0103 probleme, \u0219i am plecat spre apartamentul \u00eenchiriat \u00een Venice Beach.<\/p>\n

\"Cel<\/a>
Cel mai economic Prius, botezat ad-hoc Fubu \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n

Ziua s-a terminat cu o plimbare pe plaj\u0103 \u0219i ceva m\u00e2ncare italian\u0103 \u00eentr-un restaurant extrem de g\u0103l\u0103gios \u0219i unde am avut noroc s\u0103 g\u0103sim o mas\u0103 f\u0103r\u0103 rezervare. Nu trecuse bine de ora 21 \u0219i noi deja plecam spre apartament, sper\u00e2nd c\u0103 vom avea o noapte cu un somn bun \u0219i care s\u0103 ne scape c\u00e2t mai repede de problema cu schimbatul fusului orar. Dac\u0103 a \u0219i fost a\u0219a ve\u021bi afla \u00een cur\u00e2nd \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prima zi de vacan\u021b\u0103 a \u00eenceput foarte matinal: la 4:15 AM eram deja \u00een picioare, puneam tot ce am scos \u00eenapoi \u00een bagaje (lucru care avea s\u0103 se repete la fiecare destina\u021bie), \u0219i coboram la recep\u021bie pentru a prinde \u201dconven\u021bia\u201d (cum altfel se poate traduce shuttle bus?) de ora 5. Am ajuns repejor la aeroport \u0219i deoarece nu am f\u0103cut check-in-ul online am fost nevoit s\u0103 apelez la unul din avantajele de a fi Frequent Traveler \u0219i am mers direct la ghi\u0219eul pentru business class (wow, au trecut aproape 2 ani de la ultima ie\u0219ire cu prietenii germani de la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1497,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[200],"tags":[],"class_list":["post-1494","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calatorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1494"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1494\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1501,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1494\/revisions\/1501"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}