{"id":2027,"date":"2016-12-28T01:08:45","date_gmt":"2016-12-27T23:08:45","guid":{"rendered":"http:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/?p=2027"},"modified":"2016-12-28T01:12:18","modified_gmt":"2016-12-27T23:12:18","slug":"povesti-californiene-uss-midway-tide-pools-si-mission-beach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/povesti-californiene-uss-midway-tide-pools-si-mission-beach\/","title":{"rendered":"Pove\u0219ti californiene – USS Midway, Tide Pools \u0219i Mission Beach"},"content":{"rendered":"

Cea de-a patra zi \u00een San Diego era \u0219i ultima pe care o aveam la dispozi\u021bie pentru a bifa mult prea multe obiective. Primul dintre ele era\u00a0portavionul-muzeu USS Midway, iar\u00a0pentru acest lucru am vrut s\u0103 \u00eencerc\u0103m ceva altfel pentru un ora\u0219 din State: s\u0103 folosim transportul public. Ne-am urcat \u00een ma\u0219in\u0103 \u0219i am l\u0103sat-o \u00eentr-o parcare din apropierea Ora\u0219ului Vechi (Old Town, poate am s\u0103 v\u0103 povestesc despre cum l-am descoperit \u00een vizita din 2010 \u00eentr-un alt articol) \u0219i ne-am luat bilete de tramvai.<\/p>\n

\"Tramvaiul<\/a>
Tramvaiul istoric<\/figcaption><\/figure>\n

San Diego are c\u00e2teva linii de tramvai\/metrou u\u0219or, majoritatea folosesc ni\u0219te vagoane foarte moderne, dar este \u0219i una pe care sunt folosite garnituri istorice, care te duc cu g\u00e2ndul la cele din San Francisco.<\/p>\n

\"Bine<\/a>
Bine a\u021bi venit la bord!<\/figcaption><\/figure>\n

Am ajuns repejor la Santa Fe Depot, sta\u021bia de unde po\u021bi ajunge repede at\u00e2t la USS Midway c\u00e2t \u0219i \u00een alte zone turistice, dar pe care noi le v\u0103zusem \u00een seara precedent\u0103.\u00a0Biletele pentru vizita portavionului nu sunt chiar ieftine, ca aproape orice atrac\u021bie turistic\u0103, dar ghidurile audio sunt f\u0103cute foarte bine, cu multe detalii care te fac s\u0103 sim\u021bi aproape via\u021ba de pe USS Midway. Acesta a fost \u00een serviciu activ de la sf\u00e2r\u0219itul celui de-al doilea r\u0103zboi mondial p\u00e2n\u0103 \u00een 1992, iar p\u00e2n\u0103 \u00een 1955 a de\u021binut titlul de cea mai mare nav\u0103 din lume (prea mare chiar pentru a trece prin canalul Panama).<\/p>\n

\"Test\u0103m<\/a>
Test\u0103m transportul alternativ<\/figcaption><\/figure>\n

Muzeul e organizat\u00a0pe\u00a0mai multe zone, de la avioane vechi la simulatoare de ultima genera\u021bie, de la vizitarea zonelor\u00a0care prezint\u0103 cum tr\u0103iau membrii echipajului de-a lungul unei misiuni (la bord erau peste 4000 de oameni) la expozi\u021bia aviatic\u0103 de pe puntea superioar\u0103. La fel ca \u0219i la zoo am fost impresionat de prezen\u021ba veteranilor de r\u0103zboi, care abia a\u0219teptau s\u0103 \u00ee\u021bi povesteasc\u0103 despre via\u021ba de la bord v\u0103zut\u0103 prin ochii lor. Mi-ar place s\u0103 facem \u0219i noi astfel de lucruri pentru cei care au luptat pentru \u021bar\u0103, dar mai \u00eenainte ar trebui s\u0103 avem ni\u0219te muzee decente care s\u0103 atrag\u0103 vizitatori :(.<\/p>\n

\"Ne<\/a>
Ne preg\u0103tim s\u0103 ne lu\u0103m brevetul<\/figcaption><\/figure>\n

Vizita ne-a luat mai mult timp dec\u00e2t estimasem a\u0219a c\u0103 ne-am gr\u0103bit s\u0103 vedem un pic \u0219i \u00eemprejurimile, \u00een special un parc care se vedea de pe portavion, \u0219i unde era o statuie celebr\u0103, \u201eUnconditional surrender\u201d. Statuia este parte a unei serii de sculpturi f\u0103cute de\u00a0Seward Johnson pe baza unei fotografii de la finalul celui de-al doilea r\u0103zboi mondial realizat\u0103 de\u00a0Victor Jorgensen.<\/p>\n

\"Unconditional<\/a>
Unconditional Surrender<\/figcaption><\/figure>\n

De\u0219i mai erau destule lucruri de v\u0103zut prin zon\u0103 (Waterfront Park, Muzeul Maritim, Star of India) ne-am gr\u0103bit s\u0103 lu\u0103m tramvaiul spre Old Town pentru a vizita \u0219i alte lucruri, prima dintre ele era o restan\u021b\u0103 de la vizita la Point Loma, \u0219i anume piscinele formate de maree, care se \u00eenchideau la ora 4. Aici am ajuns iar\u0103\u0219i la limit\u0103, \u0219i nu am avut timp s\u0103 facem tot traseul g\u0103sindu-ne cu paznicul care d\u0103dea semnalul de \u00eenchidere c\u00e2nd eram cam pe la jum\u0103tate, dar nu pot spune ca m-a impresionat, poate aveam a\u0219tept\u0103ri mai mari. E posibil ca \u00een func\u021bie de momentul zilei (flux\/reflux) s\u0103 fie mai impresionant, iar dac\u0103 ajunge\u021bi la Point Loma \u00eenainte de ora 3 e clar c\u0103 merit\u0103 o vizit\u0103, dar nu a\u0219 veni s\u0103 v\u0103d doar acest lucru.<\/p>\n

\"Point<\/a>
Point Loma Tide Pools<\/figcaption><\/figure>\n

Finalul zilei era rezervat unei plimb\u0103ri pe plaj\u0103, am ales Mission Beach \u0219i de aceast\u0103 dat\u0103 \u0219i nu cred c\u0103 am gre\u0219it. Mult\u0103 lume pe plaj\u0103, pe falez\u0103 sau prin parcurile din zon\u0103 la picnic, dar imediat dup\u0103 apus zona s-a golit destul de repede. Binen\u021beles c\u0103 nu am v\u0103zut nici de aceast\u0103 dat\u0103 renumitul \u201eflash verde\u201d, un fenomen optic rar despre care pute\u021bi citi pe Wikipedia<\/a>.<\/p>\n

\"Aproape<\/a>
Aproape de apus pe Mission Beach<\/figcaption><\/figure>\n
\"Apus\"<\/a>
Apus<\/figcaption><\/figure>\n

Seara am petrecut-o cu Maz \u0219i Rachel m\u00e2nc\u00e2nd probabil cei mai buni fish tacos, preg\u0103ti\u021bi chiar de Rachel, absolut delicio\u0219i, \u00eemi aduc \u0219i acum aminte de ei. Parc\u0103 a fost \u0219i ni\u0219te vin \u0219i bere prin zon\u0103, oricum ne-am \u00eentins destul de mult la pove\u0219ti. Din p\u0103cate a doua zi urma s\u0103 pornim mai departe, spre de\u0219ert, dup\u0103 5 zile \u00een care ne-am sim\u021bit ca acas\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cea de-a patra zi \u00een San Diego era \u0219i ultima pe care o aveam la dispozi\u021bie pentru a bifa mult prea multe obiective. Primul dintre ele era\u00a0portavionul-muzeu USS Midway, iar\u00a0pentru acest lucru am vrut s\u0103 \u00eencerc\u0103m ceva altfel pentru un ora\u0219 din State: s\u0103 folosim transportul public. Ne-am urcat \u00een ma\u0219in\u0103 \u0219i am l\u0103sat-o \u00eentr-o parcare din apropierea Ora\u0219ului Vechi (Old Town, poate am s\u0103 v\u0103 povestesc despre cum l-am descoperit \u00een vizita din 2010 \u00eentr-un alt articol) \u0219i ne-am luat bilete de tramvai.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2030,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[200],"tags":[],"class_list":["post-2027","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calatorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2027","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2027"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2027\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2037,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2027\/revisions\/2037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}