{"id":2256,"date":"2018-03-02T22:56:51","date_gmt":"2018-03-02T20:56:51","guid":{"rendered":"http:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/?p=2256"},"modified":"2018-03-02T22:56:51","modified_gmt":"2018-03-02T20:56:51","slug":"povesti-californiene-pe-drum-spre-yosemite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/povesti-californiene-pe-drum-spre-yosemite\/","title":{"rendered":"Pove\u0219ti californiene – Pe drum spre Yosemite"},"content":{"rendered":"

Dup\u0103 Vegas trebuia s\u0103 ajungem \u00een parcul na\u021bional Yosemite aflat din p\u0103cate la o distan\u021b\u0103 destul de mare, drumul a durat cam 9 ore cu tot cu pauze, f\u0103r\u0103 s\u0103 ne oprim pentru altceva dec\u00e2t o mas\u0103 rapid\u0103. Din cauz\u0103 c\u0103 pre\u021burile la cazare \u00een parc sunt destul de mari am preferat ca o prim\u0103 noapte s\u0103 st\u0103m \u00een Oakhurst, \u00een apropiere de una din intr\u0103ri astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 ajungem repede a doua zi unde ne doream. Am g\u0103sit un BestWestern la un pre\u021b mai mult dec\u00e2t decent \u0219i care avea un mare plus: avea o sp\u0103l\u0103torie, lucru de care ne-am bucurat dup\u0103 2 sapt\u0103m\u00e2ni de stat pe drumuri.<\/p>\n

Am fost un pic la cump\u0103r\u0103turi, am rezolvat cu chestiile de sp\u0103lat (ma\u0219ina mergea cu fise, a trebuit s\u0103 schimb\u0103m vreo 2 dolari \u00een monede de 25 de cen\u021bi) apoi la restaurant pe care l-am g\u0103sit deshis pe ultima sut\u0103 de metri. Trebuie s\u0103 recunosc c\u0103 dup\u0103 4 ani nu mai \u021bin minte ce am m\u00e2ncat, doar \u0219tiu c\u0103 am avut ceva de a\u0219teptat \ud83d\ude42<\/p>\n

A doua zi dup\u0103 micul dejun ne-am pornit repede spre Yosemite, nu \u00eenainte de a face o prim\u0103 poz\u0103 cu un copac gigantic t\u0103iat ce era prezentat chiar la intrarea \u00een complexul hotelier. Fa\u021b\u0103 de ce urma s\u0103 vedem acesta era un mic pui \ud83d\ude42<\/p>\n

\"Copacul<\/a>
Copacul de la hotel<\/figcaption><\/figure>\n

Drumul spre poarta de sud de intrare \u00een Yosemite este foarte fain, doar o band\u0103 pe sens \u0219i multe curbe, asfalt impecabil \u0219i toat\u0103 lumea calm\u0103, cred c\u0103 pe toate drumurile cu o band\u0103 pe sens am v\u0103zut una sau dou\u0103 dep\u0103\u0219iri, \u00een rest lumea merge lini\u0219tit\u0103 \u00een limita de vitez\u0103. Ne-a atras aten\u021bia un afi\u0219 mare pe marginea drumului \u0219i am f\u0103cut un mic ocol pentru a vedea ce este cu Sugar Pine Railroad. Aveam s\u0103 afl\u0103m c\u0103 este un fel de moc\u0103ni\u021b\u0103, sugar pine este de fapt unul din copacii gigan\u021bi pe care \u00eei po\u021bi \u00eent\u00e2lni prin zon\u0103 cu \u00een\u0103l\u021bimi medii de 40-60 de metri \u0219i maxime de peste 80 de metri, iar totul este reconstruit pe baza unei foste exploat\u0103ri forestiere, bine\u021beles doar o mic\u0103 parte din aceasta, probabil \u0219ina ref\u0103cut\u0103 avea maxim 10 kilometri, posibil chiar mai pu\u021bin.<\/p>\n

\"Sugar<\/a>
Sugar Pine Railroad<\/figcaption><\/figure>\n

Pentru c\u0103 am ajuns la vreo 15 minute dup\u0103 ce plecase trenul, am avut norocul s\u0103 putem vedea la lucru a\u0219a-numitele Jennys, de fapt ni\u0219te autoturisme Ford Model A convertite pentru a merge pe \u0219ine. A fost o experien\u021b\u0103 interesant\u0103, dup\u0103 vreo 10 minute am prins din urm\u0103 trenul ce oprise cam la jum\u0103tatea distan\u021bei, \u00eentr-o zon\u0103 unde po\u021bi organiza un picnic cu toat\u0103 familia. Dup\u0103 o pauz\u0103 de vreo 15 minute ne-am \u00eentors cu trenul tras de locomotiva pe aburi, \u00eentr-un vagon dechis (de fapt e mult spus vagon, era mai mult o platform\u0103 cu ni\u0219te b\u0103nci improvizate din trunchi de copac. Per total o experien\u021b\u0103 foarte fain\u0103, nu foarte scump\u0103, \u0219i care a meritat pe deplin timpul petrecut acolo.<\/p>\n

\"Un<\/a>
Un Jenny – Ford Model A modificat<\/figcaption><\/figure>\n

Dup\u0103 acest mic ocol am intrat \u00een parc (era al treilea parc na\u021bional, \u0219i ultimul din acest concediu) \u0219i ne-am \u00eendreptat spre principalul obiectiv al zilei: Mariposa Grove of Giant Sequoias. Aici urma s\u0103 petrecem 3-4 ore printre copaci gigan\u021bi \u0219i s\u0103 descoperim pove\u0219tile acestora. Trebuie s\u0103 recunosc c\u0103 am fost impresionat de dimensiunile lor, nimic nu te poate preg\u0103ti pentru a\u0219a ceva, iar eu fiind destul de \u00eenalt nu cred c\u0103 sunt chiar a\u0219a u\u0219or de impresionat \ud83d\ude42<\/p>\n

\"Noi<\/a>
Noi doi \u0219i un tren<\/figcaption><\/figure>\n

Ne-am propus s\u0103 facem un tur complet, ce urca p\u00e2na la un punct de belvedere numit Wawona Point aflat la aproape 2000 de metri (1992 s\u0103 fim exac\u021bi), un tur ce urma s\u0103 aib\u0103 peste 10 kilometri \u0219i trecea pe l\u00e2ng\u0103 principalele atrac\u021bii ale zonei, \u00eentr-o ordine aleatoare: Grizzly Giant, Fallen Tunnel, Faithful Couple sau California Tunnel. \u00cen caz c\u0103 nu e foarte clar cele de mai sus sunt nume de copaci, iar pentru mine cred c\u0103 Fallen Tunnel a fost cel mai impresionant, mai ales pentru faptul c\u0103 fiind c\u0103zut ai ocazia s\u0103 \u00eel m\u0103sori mai pe \u00eendelete \u0219i s\u0103 te sim\u021bi mic, mic, mic.<\/p>\n

\"Giant<\/a>
Giant Grizzly<\/figcaption><\/figure>\n

Citind panourile informa\u021bionale am re\u021binut 3 chestii interesante: v\u00e2rsta celor mai mari este de peste 1000 de ani (\u0219i noi care ne m\u00e2ndrim cu teiul lui Eminescu), r\u0103d\u0103cina acestor gigan\u021bi nu este nici pe departe propor\u021bional\u0103 cu \u00een\u0103l\u021bimea lor, ceea ce \u00eei face fragili la furtuni (bine, asta pe l\u00e2ng\u0103 faptul c\u0103 oamenii au avut tendin\u021ba s\u0103 taie un fel de tunele prin trunchiurile lor) iar ultima e legat\u0103 de faptul c\u0103 au nevoie de incendiile ce au loc destul de des prin California pentru a cre\u0219te \u0219i mai mult (solul este \u00eembog\u0103\u021bit \u00een timp ce concuren\u021ba celorlalte plante ce nu pot rezista unui astfel de incediu este distrus\u0103).<\/p>\n

\"Fallen<\/a>
Fallen Tunnel<\/figcaption><\/figure>\n

Din p\u0103cate aceast\u0103 ultim\u0103 concluzie a fost tras\u0103 dup\u0103 ce oamenii au \u00eencercat prin diferite mijloace s\u0103 opreasc\u0103 aceste incedii de vegeta\u021bie timp de 100 de ani, pentru a observa c\u0103 lucrurile nu merg \u00een direc\u021bia bun\u0103. Acum au ajuns s\u0103 porneasc\u0103 incendii controlate, tocmai pentru a ajuta natura s\u0103 se refac\u0103.<\/p>\n

\"Wawona<\/a>
Wawona Point<\/figcaption><\/figure>\n

Dup\u0103 ce am terminat bucla (12 km la final) ne-am dat seama c\u0103 e trecut bine de ora pr\u00e2nzului a\u0219a c\u0103 ne-am pornit spre Yosemite Valley unde aveam cazarea \u00een zona Camp Curry. Pe drum ne-am oprit la Wawona Hotel, un superb hotel \u00een stil victorian care pare c\u0103 a p\u0103strat nu numai stilul dar \u0219i obiceiurile de pe vremuri. Din p\u0103cate asta a \u00eensemnat c\u0103 masa se servea doar \u00eentre anumite ore a\u0219a c\u0103 am avut de a\u0219teptat aproape o or\u0103 pentru a intra \u00een restaurant, or\u0103 pe care am petrecut-o pe ni\u0219te sezlonguri bucur\u00e2ndu-ne de soare.<\/p>\n

\"La<\/a>
La intrare \u00een Yosemite Valley<\/figcaption><\/figure>\n

Aproape de apus am ajuns \u0219i \u00een Yosemite Valley, principala zon\u0103 turistic\u0103 a parcului, punctul de plecare pentru multe trasee de hiking, o parte din ele urma s\u0103 le parcurgem \u0219i noi \u00een urm\u0103toarele zile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dup\u0103 Vegas trebuia s\u0103 ajungem \u00een parcul na\u021bional Yosemite aflat din p\u0103cate la o distan\u021b\u0103 destul de mare, drumul a durat cam 9 ore cu tot cu pauze, f\u0103r\u0103 s\u0103 ne oprim pentru altceva dec\u00e2t o mas\u0103 rapid\u0103. Din cauz\u0103 c\u0103 pre\u021burile la cazare \u00een parc sunt destul de mari am preferat ca o prim\u0103 noapte s\u0103 st\u0103m \u00een Oakhurst, \u00een apropiere de una din intr\u0103ri astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 ajungem repede a doua zi unde ne doream. Am g\u0103sit un BestWestern la un pre\u021b mai mult dec\u00e2t decent \u0219i care avea un mare plus: avea o sp\u0103l\u0103torie, lucru de care<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2262,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[200],"tags":[479,481,482,480,478],"class_list":["post-2256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calatorii","tag-mariposa-grove","tag-sequoia","tag-sugar-pine-railroad","tag-wawona","tag-yosemite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2256"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2256\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2268,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2256\/revisions\/2268"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}