{"id":364,"date":"2009-07-23T11:35:25","date_gmt":"2009-07-23T11:35:25","guid":{"rendered":"http:\/\/mapguy.wordpress.com\/?p=364"},"modified":"2009-07-23T11:35:25","modified_gmt":"2009-07-23T11:35:25","slug":"inapoi-pe-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/inapoi-pe-bicicleta\/","title":{"rendered":"\u00cenapoi pe biciclet\u0103"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:justify;\">Acum aproximativ 1 lun\u0103 de zile mi-am cump\u0103rat biciclet\u0103, asta dup\u0103 c\u00e2teva luni de documentare \u0219i c\u0103utare. Am ales o biciclet\u0103 mai mult pentru ora\u0219\/\u0219osea pentru c\u0103 nu prea o s\u0103 ies offroad, mai exact mi-am luat un Focus Arriba 2008. Sper s\u0103 o folosesc cel pu\u021bin la fel de mult pe c\u00e2t am folosit \u0219i semicursiera ruseasc\u0103 mo\u0219tenit\u0103 de la tat\u0103l meu care a v\u0103zut inclusiv off-road prin p\u0103durea G\u00e2rboavele ca s\u0103 nu mai spun de zonele invecinate Gala\u021biului.<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Prima plimbare a fost una scurt\u0103, mai mult ca s\u0103 m\u0103 obi\u0219nuiesc cu traficul \u0219i cu saua &#8211; problema principal\u0103 :). Mi-am dat seama c\u00e2t de stresant e traficul privit de pe biciclet\u0103 (da, uneori poate fi mai r\u0103u dec\u00e2t privit din ma\u0219in\u0103) \u0219i c\u0103 o oglind\u0103 retrovizoare este un lucru foarte bun dac\u0103 nu vrei s\u0103 ai dureri de g\u00e2t de la \u00eentors capul (\u0219i nu, nu m\u0103 uitam dup\u0103 domni\u0219oare).<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">A doua plimbare a fost mult mai palpitant\u0103. Am pornit u\u0219urel spre ie\u0219irea spre Br\u0103ila pe dig cu g\u00e2ndul s\u0103 merg p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd simt c\u0103 sunt destul de obosit \u0219i e cazul s\u0103 m\u0103 \u00eentorc dac\u0103 nu vreau s\u0103 chem un taxi. Fac\u00e2nd ni\u0219te calcule pe baza bornelor kilometrice de pe marginea drumului am aveam o vitez\u0103 medie de 22 km\/h, destul de OK pentru a doua ie\u0219ire, \u0219i nu am sim\u021bit c\u00e2nd dup\u0103 25 de minute am ajuns la indicatorul ce marcheaz\u0103 intrarea \u00een Br\u0103ila (ca orice indicator rutier din Rom\u00e2nia este pus \u00een mijlocul c\u00e2mpului, p\u00e2n\u0103 la prima cas\u0103 mai trebuie s\u0103 mergi vreo 2 kilometri). Am oprit, am f\u0103cut ni\u0219te poze \u0219i am considerat c\u0103 e suficient pentru acea zi, a\u0219a c\u0103 am pornit pe drumul de \u00eentoarcere. Am mai f\u0103cut ni\u0219te poze la unele ma\u0219ini l\u0103se pe marginea drumului de pescarii amatori din zon\u0103, dar care f\u0103ceau periculoas\u0103 \u0219oseaua pentru bicicli\u0219ti \u0219i eram aproximativ la jum\u0103tatea drumului c\u00e2nd am vrut s\u0103 pozez \u0219i o cultur\u0103 de floarea-soarelui la apus. Numai c\u0103 al meu telefon nu mai era \u00een buzunar, ci probabil undeva pe marginea drumului, cu vreo 2 kilometri \u00een urm\u0103 c\u00e2nd am auzit un zgomot \u00eenfundat c\u0103ruia din p\u0103cate nu i-am dat importan\u021b\u0103 \ud83d\ude41<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Am f\u0103cut cale \u00eentoars\u0103 \u00een speran\u021ba c\u0103 \u00eel voi g\u0103si, dar din p\u0103cate f\u0103r\u0103 succes, a\u0219a c\u0103 am pornit cu toat\u0103 viteza \u00eenapoi spre Gala\u021bi. Am urcat cu greu dealul de la intrare \u0219i am ajuns la garaj unde am l\u0103sat bicicleta \u0219i am luat ma\u0219ina \u0219i un alt telefon \u0219i am plecat \u00een c\u0103utare. Am oprit la jum\u0103tatea zonei unde b\u0103nuiam c\u0103 l-am pierdut (\u00eentr-o zon\u0103 unde nu \u00eencurcam circula\u021bia bicicli\u0219tilor) \u0219i am \u00eenceput s\u0103 sun de zor \u00een timp ce mergeam pe marginea drumului. Din p\u0103cate altcineva a fost mai rapid dec\u00eet mine pentru c\u0103 dup\u0103 cateva minute am \u00eenceput s\u0103 primesc ton de ocupat, iar mai apoi s\u0103 mi se comunice c\u0103 sunt \u00een re\u021beaua Orange. M-am \u00eemp\u0103cat cu ideea \u0219i am sunat la serviciul clien\u021bi pentru a-mi bloca abonamentul \u0219i a limita pierderile \ud83d\ude42<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Cam astea au fost primele plimb\u0103ri cu bicicleta, de atunci am mai f\u0103cut c\u00e2teva prin ora\u0219 sau prin \u00eemprejurimi f\u0103r\u0103 s\u0103 mai pierd nici un telefon (dar nici nu \u00eel mai \u021bin \u00een buzunarul de la pantaloni).<\/p>\n<p style=\"text-align:justify;\">Alte pove\u0219ti \u00een cur\u00e2nd. Pozele erau pe telefonul pierdut a\u0219a c\u0103 lipsesc de aceast\u0103 dat\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Acum aproximativ 1 lun\u0103 de zile mi-am cump\u0103rat biciclet\u0103, asta dup\u0103 c\u00e2teva luni de documentare \u0219i c\u0103utare. Am ales o biciclet\u0103 mai mult pentru ora\u0219\/\u0219osea pentru c\u0103 nu prea o s\u0103 ies offroad, mai exact mi-am luat un Focus Arriba 2008. Sper s\u0103 o folosesc cel pu\u021bin la fel de mult pe c\u00e2t am folosit \u0219i semicursiera ruseasc\u0103 mo\u0219tenit\u0103 de la tat\u0103l meu care a v\u0103zut inclusiv off-road prin p\u0103durea G\u00e2rboavele ca s\u0103 nu mai spun de zonele invecinate Gala\u021biului. Prima plimbare a fost una scurt\u0103, mai mult ca s\u0103 m\u0103 obi\u0219nuiesc cu traficul \u0219i cu saua &#8211; problema principal\u0103<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[200,199],"tags":[],"class_list":["post-364","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-calatorii","category-ciclism"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=364"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}