{"id":653,"date":"2009-11-08T08:06:51","date_gmt":"2009-11-08T08:06:51","guid":{"rendered":"http:\/\/mapguy.wordpress.com\/?p=653"},"modified":"2009-11-08T08:06:51","modified_gmt":"2009-11-08T08:06:51","slug":"cateva-zile-prin-tirol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/cateva-zile-prin-tirol\/","title":{"rendered":"C\u00e2teva zile prin Tirol"},"content":{"rendered":"

Dup\u0103 cele c\u00e2teva zile petrecute \u00een Viena<\/a>, am luat drumul Tirolului. O recomandare pentru cei care fac acela\u0219i lucru, alimenta\u021bi \u00eenainte s\u0103 intra\u021bi pe autostrad\u0103, de obicei pre\u021burile sunt m\u0103car cu c\u00e2tiva euro-cen\u021bi mai mici (diferen\u021ba maxim\u0103 v\u0103zut\u0103 de mine a fost de 12 euro-cen\u021bi, \u00een aceea\u0219i re\u021bea de benzin\u0103rii binen\u021beles). Dup\u0103 ce am studiat drumul \u0219i am discutat \u0219i cu Lucian<\/a> am hot\u0103r\u00e2t s\u0103 ie\u0219im de pe autostrad\u0103 imediat dup\u0103 ce trecem de Salzburg, \u0219i s\u0103 o lu\u0103m pe drumuri na\u021bionale dar care sunt mult mai pitore\u0219ti (Lofer – Sankt Johann in Tirol – Kitzbuhel – Westendorf a fost ruta aleas\u0103). Cealalt\u0103 variant\u0103 era poate mai rapid\u0103, dar mergeam mai mult pe autostrad\u0103 \u0219i pierdeam farmecul caselor tiroleze pline de flori.<\/p>\n

Eram aproape de Lofer<\/a> c\u00e2nd mi-am dat seama c\u0103 \u00eemi lipsesc ochelarii polariza\u021bi (ie\u0219isem dintr-un tunel \u0219i lumina era prea puternic\u0103, dar ia ochelarii de unde nu-s). Cu c\u00e2\u021biva kilometri \u00eenainte de Salzburg am oprit la un OMV pentru a m\u00e2nca un sandwich \u0219i a bea o cafea \u0219i binen\u021beles am reu\u0219it s\u0103 \u00eei las pe\u00a0 mas\u0103. Am stat un pic \u00een dubiu dac\u0103 merit\u0103 efortul (trebuia s\u0103 intru pe autostrad\u0103, s\u0103 merg pe sensul opus \u00eenc\u0103 10 kilometri dup\u0103 ce treceam de benzin\u0103rie \u0219i apoi s\u0103 m\u0103 \u00eentorc, un ocol de vreo 60 de kilometri), dar mi-am zis c\u0103 poate m\u0103car \u00een Austria lucrurile stau mai bine, \u0219i am c\u0103zut de acord cu so\u021bia c\u0103 dac\u0103 g\u0103sim ochelarii luam \u00een calcul serios s\u0103 ne mut\u0103m \u00een zon\u0103 :). Binen\u021beles ochelarii fuseser\u0103 g\u0103si\u021bi de doamnele de serveau la OMV \u0219i pu\u0219i la p\u0103strare \u00eentr-un sertar. Le-am mul\u021bumit frumos \u0219i ne-am reluat drumul spre Westendorf parc\u0103 \u0219i mai bucuro\u0219i.<\/p>\n

\u0218tiam c\u0103 hotelul<\/a> nu e \u00een sta\u021biune ci undeva pe munte dar trebuie s\u0103 recunosc c\u0103 pantele destul de serioase precum \u0219i asfaltul impecabil m-au surprins total. L-am g\u0103sit pe Mattheus, cel care de\u021bine hotelul preg\u0103tind restaurantul pentru cin\u0103 \u0219i am servit un schnapps<\/a> de bun-venit :). Am scos apoi bagajele din ma\u0219in\u0103 \u0219i le-am dus \u00een camer\u0103, ca apoi s\u0103 ne preg\u0103tim \u0219i noi de mas\u0103. Dup\u0103 cin\u0103 am cobor\u00e2t pe jos p\u00e2n\u0103 \u00een sta\u021biune \u0219i cu un pic de noroc am g\u0103sit ultima hart\u0103 \u00een fa\u021ba biroului de informa\u021bii (ne-a fost de mare folos pe munte).<\/p>\n

\n

\"Vedere<\/a>
Vedere de la hotel spre o parte din Westendorf<\/figcaption><\/figure>\n

<\/p>\n

\"Cas\u0103<\/a>
Cas\u0103 tirolez\u0103<\/figcaption><\/figure>\n
\"Westendorf<\/a>
Westendorf v\u0103zut noaptea<\/figcaption><\/figure>\n

A doua zi am programat o urcare pe munte, m\u0103car p\u00e2n\u0103 la punctul de mijloc al telecabinei (MittelStation<\/a>). Afar\u0103 era un soare foarte puternic a\u0219a c\u0103 urcatul pe munte a fost mai dificil dec\u00e2t am fi vrut. De\u0219i speram s\u0103 urc\u0103m p\u00e2n\u0103 \u00een v\u00e2rf nu am reu\u0219it acest lucru, dar am urcat un pic mai sus dec\u00e2t MittelStation :). E clar c\u0103 ne lipsea antrenamentul din Carpa\u021bi, poate data viitoare o s\u0103 fim mai preg\u0103ti\u021bi. Ne-am \u00eentors apoi la hotel \u0219i am luat ma\u0219ina pentru a merge \u00een sta\u021biune. Aici am m\u00e2ncat un platou extraordinar de \u0219unc\u0103 cu doar 6 euro la Hotel Post, pe care trebuie neaparat s\u0103 \u00eel \u00eencerca\u021bi. Am mai pierdut timpul un pic prin sta\u021biune ca apoi s\u0103 urc\u0103m spre hotel pentru cin\u0103. M-am surprins chiar \u0219i pe mine reu\u0219ind s\u0103 m\u0103n\u00e2nc ambele feluri, aerul de munte av\u00e2nd grij\u0103 de apetitul meu (nu c\u0103 am refuzat vreodat\u0103 o m\u00e2ncare bun\u0103).<\/p>\n

\"Sportalm<\/a>
Sportalm Vital Hotel v\u0103zut de sus<\/figcaption><\/figure>\n
\"Cu<\/a>
Cu parapanta<\/figcaption><\/figure>\n
\"Westendorf<\/a>
Westendorf v\u0103zut de sus<\/figcaption><\/figure>\n

A treia zi din p\u0103cate a \u00eenceput cu nori \u0219i ploaie. Sta\u021biunea nu mai era vizibil\u0103 de la hotel, norii cobor\u00e2ser\u0103 jos de tot. De\u0219i nu m-ar fi deranjat o alt\u0103 plimbare pe munte a trebuit s\u0103 ne urc\u0103m \u00een ma\u0219in\u0103, \u0219i am pus ca destina\u021bie Zell am See<\/a>. Lacul din zon\u0103 este superb, p\u0103strat extrem de curat datorit\u0103 faptului cu nu ai voie cu ambarca\u021biuni cu motor pe baz\u0103 de petrol (b\u0103rcile pe care le po\u021bi \u00eenchiria au motor electric, sau po\u021bi trece la un mic velier). Sta\u021biunea nu este foarte mare, dar este animat\u0103 mai ales \u00een zona central\u0103. La pr\u00e2nz am m\u00e2ncat o pizza foarte bun\u0103 la un restauant aproape de gar\u0103, \u00eempreun\u0103 cu un \u0219trudel cu mere delicios. A \u00eenceput apoi s\u0103 plou\u0103, \u0219i \u00een plus am reu\u0219it s\u0103 m\u0103 las \u00een\u021bepat de o albin\u0103 chiar de picior (nici acum nu \u00een\u021beleg cu s-a \u00eent\u00e2mplat asta). Abia plecasem din sta\u021biune cu g\u00e2ndul s\u0103 mergem \u0219i la Kaprun, c\u00e2nd ploaia s-a pornit serios de nu mai reu\u0219eau \u0219terg\u0103toarele s\u0103 fac\u0103 fa\u021b\u0103. A\u0219a c\u0103 am renun\u021bat la alte vizite \u0219i ne-am \u00eentors spre Westendorf unde am mo\u021b\u0103it restul zilei.<\/p>\n

\"Plin<\/a>
Plin de nori<\/figcaption><\/figure>\n
\"Pe<\/a>
Pe malul lacului, Grand Hotel<\/figcaption><\/figure>\n
\"Biserica<\/a>
Biserica "St. Hippolyt", Zell am See<\/figcaption><\/figure>\n

Ziua a patra a fost la fel de mohor\u00e2t\u0103, a\u0219a c\u0103 am pus \u00een aplicare planul cu vizita la fabrica Swarowski de la Wattens \u0219i apoi la Innsbruck. Parcul creat in curtea fabricii de cristale<\/a> este foarte frumos, muzeul \u00een sine este mai greu de digerat pentru cei care nu sunt interesa\u021bi de modernism. Oricum cel mai mare cristal, domul \u0219i pasajul de ghea\u021b\u0103 v\u0103 vor impresiona cu siguran\u021b\u0103. Innsbruck-ul este un ora\u0219 superb, \u00een zona central\u0103<\/a> po\u021bi pierde zile \u00eentregi la diferitele terase sau magazine, totul \u00eenv\u0103luit \u00een aerul de secol 18-19. Singura problem\u0103: locurile de parcare extrem de greu de g\u0103sit, dar probabil c\u0103 \u0219tiind acest lucru acum, a\u0219 prefera s\u0103 las ma\u0219ina mai departe de centru \u0219i s\u0103 m\u0103 mi\u0219c cu tramvaiele. Seara am \u00eencheiat-o cu o palinc\u0103 bun\u0103 servit\u0103 la Lucian acas\u0103, unde am povestit despre experien\u021bele turistice din Rom\u00e2nia \u0219i Austria.<\/p>\n

\"Capul<\/a>
Capul gigantului de la Kristallwelten<\/figcaption><\/figure>\n
\"Cea<\/a>
Cea mai mare piatr\u0103 de bijuterii din lume - 300.000 de carate<\/figcaption><\/figure>\n
\"Reflexii<\/a>
Reflexii \u00een Domul de cristal<\/figcaption><\/figure>\n
\"Labirintul<\/a>
Labirintul de la Kristallwelten<\/figcaption><\/figure>\n
\"Alee<\/a>
Alee pietonal\u0103 \u00een centrul Innsbruck-ului<\/figcaption><\/figure>\n
\"Trambulina<\/a>
Trambulina olimpic\u0103 de la Innsbruck<\/figcaption><\/figure>\n

\u00cen a cincea zi soarele \u0219i-a f\u0103cut din nou apari\u021bia a\u0219a c\u0103 pozele au c\u0103p\u0103tat culori mai vii. Am \u00eenceput ziua de plimbare cu o scurt\u0103 vizit\u0103 prin Kitzbuhel<\/a>, apoi ne-am oprit la Aurach Wildlife Park unde ne-am minunat \u00eenc\u0103 o dat\u0103 (ca ni\u0219te or\u0103\u0219eni veritabili) de faptul c\u0103 cerbii \u0219i c\u0103prioarele sunt libere \u0219i unele chiar au curajul s\u0103 se apropie de vizitatori. Apoi am mers spre atrac\u021bia principal\u0103 a zilei, cea mai mare cascad\u0103 din Europa, Krimml<\/a>. Despre cascad\u0103, doar un cuv\u00e2nt: IMPRESIONANT!. \u0218i acest cuv\u00e2nt vine dup\u0103 ce am avut ocazia s\u0103 v\u0103d mult mai cunoscuta Niagara, care sincer s\u0103 fiu m-a cam dezam\u0103git. C\u0103derea de ap\u0103 de 400 de metri (\u00een 3 trepte) este o adev\u0103rat\u0103 demonstra\u021bie de for\u021b\u0103 a naturii. Poteca amenajat\u0103 de-a lungul cascadei are c\u00e2teva puncte de belvedere care ofer\u0103 imagini diferite asupra cascadei \u0219i merit\u0103 urcat p\u00e2n\u0103 sus. De la cascad\u0103 am plecat pe Gerlos-Bundestrasse, o rut\u0103 foarte pitoreasc\u0103 care urc\u0103 p\u00e2n\u0103 la peste 1600 de metri, de unde ai o priveli\u0219te superb\u0103 asupra lacului articial Speicher Durla\u00dfboden \u0219i a ghe\u021barului Wildgerloskees. Am \u00een\u021beles \u0219i cum e a\u0219a de bine \u00eentre\u021binut\u0103 \u0219oseaua respectiv\u0103, aproape de punctul maxim se colecteaz\u0103 o tax\u0103 special\u0103, lucru pe care l-a\u0219 vedea practicat \u0219i pe Transf\u0103g\u0103r\u0103\u0219an, dar numai dup\u0103 ce se asfalteaz\u0103 toat\u0103 \u0219oseaua.<\/p>\n

\"Un<\/a>
Un Kitzbuhel pur tirolez<\/figcaption><\/figure>\n
\"WildPark<\/a>
WildPark - cerbi \u0219i c\u0103prioare<\/figcaption><\/figure>\n
\"WildPark<\/a>
WildPark - cerbi \u0219i c\u0103prioare<\/figcaption><\/figure>\n
\"Cascada<\/a>
Cascada Krimml v\u0103zut\u0103 de jos<\/figcaption><\/figure>\n
\"Curcubeu<\/a>
Curcubeu la cascad\u0103<\/figcaption><\/figure>\n
\"Cascada<\/a>
Cascada Krimml de la dep\u0103rtare<\/figcaption><\/figure>\n
\"Lacul<\/a>
Lacul articial Speicher Durla\u00dfboden<\/figcaption><\/figure>\n
\"Ghe\u021barul<\/a>
Ghe\u021barul Wildgerloskees<\/figcaption><\/figure>\n

[youtube=http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=mEGver-C4Dw]<\/p>\n

Cam asta a fost vacan\u021ba din Austria, au urmat 2 zile petrecute pe drum, dar nu f\u0103r\u0103 aventuri pe care le voi povesti alt\u0103 dat\u0103.<\/p>\n

Acest articol particip\u0103 la concursul organizat de arhiblog.ro<\/a> \u0219i sponsorizat de Arsenal Park<\/a>.<\/p>\n

[vimeo http:\/\/vimeo.com\/7379211]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dup\u0103 cele c\u00e2teva zile petrecute \u00een Viena, am luat drumul Tirolului. O recomandare pentru cei care fac acela\u0219i lucru, alimenta\u021bi \u00eenainte s\u0103 intra\u021bi pe autostrad\u0103, de obicei pre\u021burile sunt m\u0103car cu c\u00e2tiva euro-cen\u021bi mai mici (diferen\u021ba maxim\u0103 v\u0103zut\u0103 de mine a fost de 12 euro-cen\u021bi, \u00een aceea\u0219i re\u021bea de benzin\u0103rii binen\u021beles). Dup\u0103 ce am studiat drumul \u0219i am discutat \u0219i cu Lucian am hot\u0103r\u00e2t s\u0103 ie\u0219im de pe autostrad\u0103 imediat dup\u0103 ce trecem de Salzburg, \u0219i s\u0103 o lu\u0103m pe drumuri na\u021bionale dar care sunt mult mai pitore\u0219ti (Lofer – Sankt Johann in Tirol – Kitzbuhel – Westendorf a fost<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[209],"tags":[222,304,369,384,385,388],"class_list":["post-653","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-openstreetmap","tag-austria","tag-krimml","tag-tirol","tag-westendorf","tag-wild-park","tag-zell-am-see"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=653"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/653\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciprian.talaba.eu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}